Совсем скоро во всех регионах России наступит весна. Именно поэтому автомобилистам следует основательно подготовить свой автомобиль к смене сезона для продолжения активной эксплуатации. Так, автомобильные профессионалы советуют "переобувать" автомобиль на летние шины по погоде, а так же проверить уровень моторного масла и при необходимости долить его.
Торопиться менять масло не нужно, так как морозы еще достаточно сильные, поэтому смена масла в такую погоду может привести к проблемам в эксплуатации.
Во время движения необходимо следить за скоростным режимом и дистанцией, особенно в городских условиях. Все дело в том, что потепление обязательно приведет к возникновению на дорогах льда. Не соблюдение дистанции может спровоцировать собой возникновение аварийных ситуаций.
Автомобильные профессионалы напоминают, что у внимательных автомобилистов не возникает непредвиденных проблем с эксплуатацией машины, поэтому обязательно следите за своим транспортом, выполняя необходимые работы.
В наше время все реже встречаются карбюраторные автомобили. Их вытесняет более современное устройство – инжектор. Но, как любое устройство, инжектор требует специализированного обслуживания, а именно промывки.
В результате длительной эксплуатации автомобиля, от 20000 до 30000 км пробега, на рабочих поверхностях форсунок появляются отложения низкооктановых фракций бензина. Отложения напрямую влияют на качество работы всей системы впрыска и, как следствие, на работоспособность всего автомобиля. Практика показывает, что, если процедура промывки выполняется регулярно, раз в 20000-30000км пробега, то работоспособность форсунок сохраняется практически весь период эксплуатации ДВС.
Поэтому промывка инжектора – это необходимый ремонтно-профилактический процесс, который осуществляется химическими реактивами или ультразвуком.